Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V получил новый двигатель Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом, который минимизирует вибрации. Этот 4-тактный двигатель имеет рабочий объем 250 куб. см, 2-клапанную ГБЦ, воздушное охлаждение и мощность 21 л.с. Благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и короткоходной ручке газа подача мощности легко контролируется, а мотор обладает отличной эластичностью и крутящим моментом на низких и средних оборотах.
Мотоцикл оснащён стальной рамой повышенной жёсткости BOSUER с усилителями и алюминиевым маятником, а также регулируемой подвеской Mojo Standard с большими ходами и прогрессией задней подвески. Тормозная система HSK RACING обеспечивает эффективное торможение.
Комфорт обеспечивается полностью светодиодной фарой головного света с 5 модулями и полоской дневного хода, задним стоп-сигналом, USB зарядкой, электростартером, удобным сиденьем и широким спортивным алюминиевым рулём. ЖК приборная панель и датчик моточасов позволяют следить за основными параметрами мотоцикла.
Z3 V оснащён металлической защитой рук, задним багажником и буксаторами на усиленных ободах. Стандартные шины Yanxing обеспечивают отличное сцепление с дорогой: спереди установлены шины размером 80/100-21, а сзади — 110/90-18.
Отзывы
Отзывов пока нет.