Фото CFMOTO 300CL-X (ABS)
Видео тест-драйва модели
Обзор мотоцикла CFMOTO 300CL-X (ABS)
300CL-X внешне похож на более мощный нейкед CFMOTO — 700CL-X — но лучше подходит новичкам за счет малокубатурного 300-кубового двигателя на 28 л.с. У него нет чрезмерной резкости при открытии газа, но динамики вполне достаточно для города. «Максималка» — около 140 км/ч.
Кроме дизайна, от старших моделей линейки 300 CL-X унаследовал проскальзывающее сцепление. Оно прощает ошибки начинающих райдеров при переключении передач: даже если случайно включить первую вместо третьей — заднее колесо не снесет с траектории, а байк сохранит устойчивость.
Высота по седлу у байка невысокая — 795 мм. Благодаря этому райдеры с ростом от 1,65 до 1,8 м могут достать до земли обеими ногами. А значит, риск упасть при остановке минимальный.
Еще для безопасности 300CL-X оснащен ABS – она не даст колесам заблокироваться даже при резком торможении, за счет чего райдер сохранит контроль над мотоциклом и сможет увернуться от препятствия. Тормозной путь при этом не увеличивается.
Бак у модели непривычно большой для малокубатурных нейкедов — он вмещает 14,5 л. Этого хватит, чтобы проехать без дозаправки примерно 400 км.
Отзывы
Отзывов пока нет.