Снег и мороз — не лучшие условия для покатушек на квадроцикле. Но это не значит, что зимой придется отказываться от поездок. Особенно если речь идет о багги с кабиной.
Расскажем, какие модели лучше всего подходят для покорения заснеженных просторов.
CFMOTO UFORCE U10 PRO EPS Highland — для работы и путешествий
Эта модель лучше всего подходит для зимы благодаря полностью закрытой кабине. В ней есть крыша, полноразмерные двери, ветровое стекло с дворником, боковые стекла с электроподъемниками и обогреватель. То есть водителю и пассажирам будет тепло, сухо и комфортно.
UFORCE создан для туризма, выездов на охоту и рыбалку. Еще багги подходит для перевозки грузов: он оборудован самосвальным кузовом и фаркопом для прицепа. В общей сложности можно перевозить более полутора тонн груза: до 1,1 тонны в прицепе и 450 кг в кузове.
Двигатель на 90 л. с. настроен так, чтобы выдавать хорошую тягу уже с 3000 об/мин. Благодаря этому багги способен буксировать груженый прицеп, уверенно подниматься по склонам и преодолевать глубокий снег. На выбор есть два режима работы: Work — для максимальной тяги, и Normal — для более быстрой езды без нагрузки.
CFMOTO UFORCE U10 PRO EPS Highland может заменить мини-трактор: на него устанавливается снегоотвал и другое навесное оборудование
Еще один приятный бонус — большой дорожный просвет. Обычно рабочие багги не отличаются высоким клиренсом, но у UFORCE он составляет 33 см. Это выше среднего показателя для техники такого класса.
В этой версии кабина трехместная. Для поездок большой компанией есть шестиместная модификация той же модели — CFMOTO UFORCE U10XL PRO EPS Highland.
CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — для активной езды
Модель дебютировала в 2026 году и получила немало обновлений. Предыдущие версии ZFORCE уступали ей по мощности и оснащению.
Кабина этого багги двухместная, в стандартной комплектации открытая: есть двери и крыша. Стекла можно приобрести отдельно.
Главные особенности модели — мощный двигатель и подвеска с регулировкой на ходу. По этим параметрам Z10 приближается к лидерам мирового рынка — семействам Can-Am Maverick и Polaris RZR. CFMOTO оснастила багги 156-сильным турбодвигателем. В отличие от атмосферного мотора, он меньше теряет мощность при снижении плотности воздуха, например на большой высоте.
CFMOTO ZFORCE Z10 EPS лучше всего подходит для поездок налегке — как ради развлечения, так и в качестве транспорта там, где нет дорог
Переднюю и заднюю подвески можно регулировать прямо во время движения — с помощью кнопок на руле. На выбор доступны три режима:
- мягкий — для комфортной езды и движения по глубокому снегу;
- жесткий — для быстрой и агрессивной езды по укатанным дорогам;
- сбалансированный — на каждый день.
Клиренс не рекордный для спортивного багги, но все равно внушительный — 35,6 см. Этого достаточно, чтобы не задевать днищем большинство препятствий, скрытых под снегом.
Менять шины перед зимой не обязательно: с завода установлены 30-дюймовые CST с универсальным протектором. Они хорошо справляются с голым грунтом, укатанным и рыхлым снегом. В глубокой грязи и мокром снегу их эффективность снижается, но и такие участки багги способен преодолевать. Колеса оснащены бедлоками, поэтому давление в шинах можно снижать, чтобы улучшить сцепление, не опасаясь разбортировки.
Polaris RZR Pro R Ultimate — для экстрима
Эта модель рассчитана на самые сложные маршруты. Багги довольно крупный: 188 см в ширину и 347 см в длину. Благодаря таким габаритам и широкой колесной базе он хорошо держится на дороге. Зимой это особенно важно: на скользком снегу или льду меньше риск потерять равновесие и опрокинуться.
Двигатель версии Pro R — один из самых мощных среди серийных багги: двухлитровый мотор выдает 225 л. с. Такой запас мощности пригодится на самых разных маршрутах. На открытых участках с твердым покрытием можно разогнаться до впечатляющей скорости. А в глубоком снегу и в грязи можно включить полный привод и выжать газ на полную.
Еще одна особенность — подвеска. Как и у CFMOTO Z10, ее настройки можно менять кнопками на руле. Но у RZR есть дополнительная функция: подвеска способна адаптироваться к условиям движения автоматически. На прыжках и крупных неровностях она становится жестче, помогая сохранять контакт с поверхностью. На мелких неровностях и при движении на небольшой скорости — мягче, для комфорта.
Дополнительную стабильность Polaris RZR Pro R Ultimate обеспечивают стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях
В стандартной комплектации кабина открытая, но при необходимости стекла можно приобрести отдельно. А вот штатные колеса для зимних поездок лучше заменить: они больше рассчитаны на сухие и ровные поверхности.
Где купить багги для зимы
Любую модель из обзора, а также другие багги можно заказать в наших салонах. Мы — официальный дилер CFMOTO в Москве и Московской области. Всегда поддерживаем в наличии широкий выбор техники, оригинальных аксессуаров и запчастей. Если нужной комплектации или расцветки не окажется, привезем ее под заказ. Доставим покупку по Московской области или отправим в любой город России.
Если же нужна максимальная проходимость по глубокому снегу, вместо багги лучше выбрать снегоход. В наших салонах представлены модели российского производителя Русская Механика. Также можем привезти под заказ снегоходы Polaris, BRP Ski-Doo и Lynx.
