Снегоход РМ Тайга Варяг 550 V

Фото и видео РМ Тайга Варяг 550 V

Обзор снегохода РМ Тайга Варяг 550 V

Тайга Варяг 550 V — практичный утилитарный снегоход с надежной и простой конструкцией, широкой гусеницей и телескопической подвеской. 

В линейку Тайга Варяг входят еще две младших модели: Тайга Варяг 500 и Тайга Варяг 550 (отличаются мощностью и комплектацией, а также меньшими размерами гусеницы и высотой грунтозацепов). 

Особенности конструкции

Снегоход оснащается 550-кубовым двухтактным двигателем с двумя карбюраторами, воздушным охлаждением, мощностью 55 л.с. Запускается вручную или от электростартера. Емкость бензобака — 40 л, и при среднем расходе 22-25 л полной заправки хватит чуть менее чем на 200 км пробега. Для утилитарных снегоходов такая автономность — неплохой показатель. 

Габариты стандартные для легких утилитарников: общая длина составляет 2990 мм. Вес небольшой: 285 кг. Благодаря этому, а также благодаря широкой и длинной гусенице (3968х508 мм) снегоход не проваливается в снег. А за счет грунтозацепов высотой 35 мм он увереннее едет по глубоким сугробам. 

Спереди установлена телескопическая подвеска с лыжной колеей 960 мм, фиксированным ходом 150 мм и газомасляными амортизаторами. Она обеспечивает плавное предсказуемое управление, и лучше защищена от повреждений, чем рычажная подвеска — поскольку вся конструкция находится не снаружи, а внутри корпуса. 

Задняя подвеска — склизовая, с регулируемым амортизатором и ходом 385 мм, что много для утилитарной техники. Она комфортна при проезде кочек как налегке, так и с пассажиром и полной загрузкой. 

Сиденье двухместное, длинное, разноуровневое, со съемной спинкой и ручками для пассажира. Сзади есть огражденная багажная платформа. Кроме нее для перевозки грузов есть фаркоп для прицепа. 

Кому подойдет

Тайга Варяг 550 V — это практичный бюджетный снегоход, в комплектацию которого входит все, что нужно для рабочих задач: поездок на охоту или рыбалку, туристических вылазок со снаряжением, доставки грузов, объезда территорий. В регионах с длительными зимами и долго лежащим снегом он подходит в качестве основного транспорта для жителей удаленных населенных пунктов.