Фото
Мотоцикл занимает нишу между кроссовым мотоциклом и питбайком. Оснащён мотором ZONGSHEN ZS161FMJ объёмом 150 см³ — одноцилиндровым, 4-тактным, с воздушным охлаждением. Он выдаёт 12 л.с. и уверенно тянет с низов. За подачу топлива отвечает карбюратор PE28 — неприхотливый к топливу и простой в обслуживании. Коробка 5-ступенчатая, нейтраль между первой и второй: легко поймать на ходу. Подвеска — перевёрнутая вилка спереди и моноамортизатор сзади, без регулировок. Колёса спицованные 19/16, обода стальные, устойчивые к ударам. Тормоза гидравлические дисковые, замедляют мотоцикл уверенно с любой скорости.
Мотоцикл весит 99 кг, поэтому с ним справится и райдер среднего телосложения, и девушка. В бак входит 6,7 л. Запустить двигатель можно кнопкой электростартера или кик-стартером. Резина с развитым протектором цепляется за грунт и грязь, не срывается в поворотах. Сиденье эргономичное, с антискользящим покрытием. Фара светодиодная — можно ехать в темноте.








Отзывы
Отзывов пока нет.