Обычно при выборе квадроцикла обращают внимание на ATV — модели без кабины и с мотоциклетной посадкой. Поэтому информации о них гораздо больше. Но для некоторых задач лучше подходят багги — квадроциклы с кабиной и автомобильной посадкой. Выбор моделей в этом сегменте тоже большой, а вот разобраться в нем сложнее.
Исправим это: расскажем, какие хорошие багги продаются в России в 2026 году.
Для экстрима: Polaris RZR Pro R 4 Ultra Edition
Polaris RZR — одна из двух линеек, которые считаются лучшими в мире. Именно на таких багги выигрывают соревнования мирового уровня. Модификация Pro R 4 UE — топовая, ее выпустили в конце зимы 2026 года.
У модели установлен двигатель объемом 2 л, который выдает 225 л.с. Такой мощности хватит, чтобы разогнаться до 188 км/ч. Конечно, найти подходящий участок на бездорожье непросто.
Одна из главных фишек RZR — «умная» подвеска под названием Dynamix. Она дополнена датчиками, которые считывают угол поворота руля, скорость движения, степень открытия газа, крен кузова. По этим показателям Dynamix автоматически изменяет настройки амортизаторов.
Polaris RZR Pro R 4 UE молниеносно стартует, быстро набирает скорость, легко преодолевает грязь и взбирается на крутые холмы
На практике это выглядит так: при входе в правый поворот система увеличивает жесткость правых амортизаторов, чтобы уменьшить крен. Как только багги выходит на прямую и райдер снова жмет на газ, подвеска мгновенно перестраивается под новые условия. Работать она может как полностью автоматически, так и в одном из предустановленных режимов — или настраиваться вручную.
В 2026 году подвеску доработали: теперь она умеет регулировать еще и стабилизаторы поперечной устойчивости. Это особенно полезно для езды по неровностям — у RZR одно колесо может быть выше или ниже, чем остальные.
Всю мощь мотора и возможности подвески можно использовать без опаски перевернуться: багги построен на широкой и длинной платформе, но с низким центром тяжести. Поэтому какие повороты ни закладывал бы райдер, RZR сохранит устойчивость.
Для дальних путешествий: CFMOTO UFORCE U10XL PRO EPS Highland
Шестиместные багги встречаются редко, но именно они лучше всего подходят для долгих экспедиций. Один из самых интересных вариантов среди официально представленных в России — CFMOTO UFORCE U10XL.
Главное преимущество модели — полностью закрытая утепленная кабина. Двери оснащены уплотнителями и полноценным остеклением, поэтому внутрь практически не попадают пыль, грязь и осадки. В крайнем случае закрытая кабина может даже послужить укрытием для ночевки.
За кабиной расположен кузов грузоподъемностью до 454 кг. Если этого мало, можно использовать прицеп массой до 1134 кг — фаркоп уже входит в комплектацию.
Внутри CFMOTO UFORCE U10XL установлены кондиционер и отопитель, поэтому комфортную температуру можно поддерживать и летом, и зимой
Несмотря на длинную платформу и сухой вес почти в 1.1 тонну, UFORCE неплохо показывает себя на бездорожье. У него клиренс 33 см, 90 «лошадей» мощности и пик тяги на низких оборотах. То есть, если на пути раскинется длинная раскисшая колея, разбитая каменистая дорога, череда мелких ям или песок, можно спокойно ехать напрямик и не искать объезд.
Туристы — не единственная целевая аудитория для шестиместного UFORCE: в России такие багги охотно берут охотники и рыбаки. Также модель хороша для коммерции: например, чтобы доставлять гостей на базу отдыха или работников на удаленные объекты.
Для перевозки грузов: CFMOTO UFORCE U10 PRO EPS Highland
Если на первом месте стоит работа, а не отдых, стоит присмотреться к CFMOTO U10 PRO EPS Highland.
Модель получила 90-сильный мотор — в меру тихий и экономичный, но уже достаточно мощный, чтобы возить грузы по бездорожью. Двигатель настроен так, чтобы выдавать максимальную тягу на 3000 оборотах — намного раньше, чем «раскручиваются» моторы у обычных утилитарников. Это очень полезно, потому что ездить с полной загрузкой приходится именно на низких оборотах. Чтобы пореже заправляться, этому багги увеличили бак до 45 л, которых может хватить до 200 км пробега.
Грузоподъемность у модели солидная: можно разместить до 454 кг и еще до 1.1 тонны взять на прицеп, благо фаркоп уже установлен. Кузов самосвальный, так что для разгрузки достаточно нажать кнопку в кабине. Еще на грузовой платформе предусмотрены крепления системы CFConnect, к которым можно быстро закрепить канистры, кофры, ружейные чехлы и другие аксессуары.
Несмотря на «грузовое» предназначение, модель получилась юркой и вездеходной. У нее огромный клиренс — 33 см, которому позавидуют многие утилитарники. А платформа хотя и крупная, но с небольшим радиусом разворота. Это пригодится для маневров в лесу или для погрузки-выгрузки на небольшом пятачке, окруженном хозпостройками.
CFMOTO U10 PRO EPS Hihland — один из самых практичных грузовых багги на российском рынке
Полезная фишка, которую по достоинству оценили именно в нашей стране — это полностью закрытая утепленная кабина с обогревателем. Поскольку по полгода у нас холодно, а в межсезонье еще и сыро с грязью и ветром, комфортно кататься в открытых багги можно разве что летом. С UFORCE таких проблем нет: не важно, что за бортом — внутри кабины тепло и сухо. Еще есть отсеки для мелочей, аудиосистема и 8-дюймовый экран на приборке.
Просто покататься: CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R EPS
Не всем нужен багги для спорта, тяжелой работы или многодневных экспедиций. Многие просто хотят получать удовольствие от езды по окрестностям.
ZFORCE 1000 Sport R EPS в таком случае подходит идеально. Это уверенно оснащенная модель среднего класса. Она способна на многое: сорваться с места и резво пронестись по грунтовке, проехать через длинный участок глубокой жидкой грязи, а также преодолеть песок и камни.
Конструктивно это двухместная модель с 89-сильным мотором и частично закрытой кабиной: здесь есть крыша, укороченное ветровое стекло и двери с прорезями.
Отдельного внимания заслуживает подвеска: ее настройки меняются вручную без инструментов. На выбор райдера есть 7 предустановленных положений, чтобы находить идеальное для каждого участка маршрута.
Платформа CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R EPS компактная, но широкая — чтобы багги уверенно держался всеми четырьмя колесами
Где купить багги из обзора
Любую модель из упомянутых выше, а также другие квадроциклы можно заказать в наших в салонах. Мы — официальный дилер CFMOTO в Москве и области. Всегда держим в наличии большой выбор моделей, оригинальные аксессуары и запчасти. Если какой-то комплектации или расцветки не окажется — мы привезем ее под заказ. Доставим покупку по Московской области или отправим в любой город РФ.
