Фото снегохода Arctic Cat M8000 HARDCORE ALPHA ONE 154
Обзор снегохода Arctic Cat M8000 HARDCORE ALPHA ONE 154
Двигатель 8000 C-TEC2 с системой двойного впрыска
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³
Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. В новом двигателе уменьшено потребление масла на 30% при низких оборотах, а также увеличен крутящий момент на 36% на низких и средних оборотах.
Система ARCTIC MOUNTAIN DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.
Новые пульты управления
На новых моделях установлены пульты управления с улучшенной эргономикой. Все показатели отображаются на приборной панели. Благодаря отображению информацию на дисплее, легко выбрать один из четырех уровней подогрева ручек или курка газа. На моделях 2019 года также установлена новая удобная кнопка включения заднего хода и обновленная кнопка Старт/Стоп двигателя.
Отсутствие налипания снега
Основная проблема увеличения массы рядового снегохода – постоянное налипание снега и льда на элементы подвески. В случае с революционной системой задней подвески нового снегохода Alpha One налипание снега исключено.
Гусеница нового поколения POWER CLAW
Спроектированная специально для Alpha One, гусеница Power Claw имеет 3.5-дюймовый шаг и снегозацеп в 3”, которые обеспечивают превосходное сцепление со снегом. Гибкость гусеницы Power Claw позволяет легко и без усилий маневрировать вдоль склонов.
Первоклассная легкая платформа Ascender
Новая платформа привносит абсолютно новые возможности для штурма самых крутых гор. Оптимально расположенный ведущий вал увеличивает клиренс для 3”-ого зацепа, что также позволяет использовать 8-зубую ведущую звезду. В результате Вы получите уменьшенный угол атаки гусеницы, что обеспечит лучшую маневренность и уменьшит возможность зарыть снегоход в глубоком снегу. Суженная на 9 см горная платформа Ascender и боковые подножки, которые теперь на 2.5 см уже, способствуют лучшему движению вдоль склонов и более простому заваливанию снегохода в глубоком снегу. Оптимально спроектированная платформа позволяет райдеру переместить стопы вперёд для лучшей эргономики. Новая платформа легче, чем изначальная ProClimb™. Кроме того, на новых моделях – более легкий и удобный доступ под капот.
Сниженный на 3 см ведущий вал гусеницы
Сниженный на 3 см ведущий вал гусеницы Как и горные модели 2017 и 2018 года, снегоходы серии M 8000 2019 года также оснащены сниженным на 3 см ведущим валом гусеницы. При этом увеличенный до 7.5 см просвет между гусеницей и туннелем позволяет использовать на данной модели ведущую звезду с 8-мью зубьями, что обеспечивает более плоский угол атаки гусеницы и, как результат, лучшую способность держаться на поверхности и маневренность. Кроме того, не останется незамеченной огромная разница в управляемости снегохода. Это ключевое обновление обеспечивает более эффективную передачу мощности, позволяя райдеру насладиться в полной мере потенциалом двигателя во время подъема, бундокинга, движения поперек склона.
Лыжи PROCLIMB – 7 G2
Новые лыжи для горных условий ProClimb имеют ширину в начале 178 мм и сужаются до 165 мм к середине. Увеличенная ширина улучшает поворотливость. К тому же, для противодействия тормозящему эффекту при спуске по склону носки лыж не задираются слишком сильно вверх. Более широкие демпферы лыж характерны удлиненной осью для увеличенной регулировки ширины лыж.
Вертикальная рулевая колонка
Теперь управление на крутых склонах возможно благодаря 11-сантиметровой вертикальной проставке с более удобным и естественным поворотом руля при езде стоя.
Отзывы
Отзывов пока нет.