На два дня ATVARMOR Club отправляется в путешествие по маршруту в окрестностях реки Пра, с походными обедами и ночевкой на турбазе с комфортными номерами.
Как писал Паустовский «Я много видел живописных и глухих мест в России, но вряд ли когда-нибудь увижу реку более девственную и таинственную, чем Пра» Начало октября отлично подходит для созерцания этих красивых мест и путешествия по ним на квадроциклах и багги.
План путешествия:
День 1. Суббота 08 октября.
Заезд участников рано утром в субботу 08 октября на парковку в районе села Белоомут. (точные координаты парковки будут в чате участников). Разгрузка техники. Старт в 9.00. (Если надо заночевать накануне с пятницы на субботу, варианты обсудим в чате участников)
- В самом начале нашего путешествия мы проедем вдоль берега реки Оки через окрестности, где размещен учебный центр Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища. Постараемся получить разрешения подняться на высотную вышку, откуда открывается потрясающий вид на долину реки.
- Далее путешествие проходит по очень красивым местам, описанных в очерке Паустовского «Кордон 273»
- По маршруту запланировано посещение настоящего заповедника сказок, музей-усадьбу семьи Трубиных, расположенную в сердце Мещерских лесов в обычной рязанской деревеньке. Здесь талантливые скульпторы и художники создали настоящую магическую атмосферу вокруг своего жилища.
- После экскурсии мы остановимся на отдых в красивом месте с видом на реку Пра, где нас будет ждать организованный походный обед. Предварительное меню: борщ украинский с курицей, сосиски гриль, зелень, хлеб, овощи. Все будет подготовлено к нашему прибытию.
- После обеда продолжим путешествие и заедем на поляну Идолов, уникальное народное творчество талантливых туристов.
- Затем посетим знаковое место – кордон 273. Это кордон лесника Алексея Желтова, у которого останавливался писатель Константин Паустовский. Благодаря Паустовскому (описан в рассказе Кордон «273») кордон и его хозяин стали известны далеко за пределами Мещеры, также, как и краса этого волшебного края.
- Далее маршрут приводит к турбазе в окрестностях Спас-Клепиках, где вечером будет организована баня и ужин в кафе турбазы. Предварительное меню ужина будет размещено в чате участников
День второй.
- На следующий день, на обратном пути маршрут пролегает через необычное место, напоминающую пустыню и далее едем к малоизвестному древнему монастырю, история которого восходит к первой половине 15 века.
- В середине маршрута второго дня так же предусмотрена остановка на походный обед. Предварительное меню: Суп куриный с лапшой, зелень, хлеб, овощи, квас. Все будет подготовлено к нашему прибытию.
Участвовать можно на 4х4 квадроциклах и багги. Протяженность маршрута примерно 250 км.
Стоимость участия в двухдневном мероприятии составляет:
- 20000 руб. с райдера при одноместном размещении в одном домике
- 18500 руб. с райдера при размещении в одном домике с другим райдером
- 15000 руб. с пассажира при размещении в одном домике с райдером
Для членов клуба путешествий ATVARMOR скидка на путешествие 20%.
В сумму входят:
- услуги проводника;
- проживание с субботы на воскресенье на турбазе Полушкино. Номер с двумя одноместными кроватями
- парковка авто с прицепом два дня в Белоомуте
- билеты в музей-усадьбу Трубиных
- разрешение на посещение нацпарка Мещерский
- обеды для участников на маршрутах в субботу и воскресенье (первое, второе и напитки);
- ужин в субботу, завтрак воскресенья
- баня в субботу вечером
- стартовый пакет с сувенирной продукцией ATVARMOR;
- бесплатная эвакуация до места старта в случае форс-мажора, если ваш квадроцикл не может продолжать движение по маршруту. (На этом маршруте эвакуация затруднительна и занимает много времени, поэтому особо тщательно проверяйте техническое состояние вашей техники.)
Важно!!! оргвзнос не возвращается, только поиск замены.
В случае снятие с маршрута по причине поломки или другим обстоятельствам оргвзнос не возвращается.
Для поездки необходимо:
- Просьба внимательно отнестись к подготовке техники для путешествия! Исправный, своевременно обслуженный квадроцикл, без «плавающих» дефектов позволит вам все путешествие наслаждаться видами природы и достопримечательностями, а не ремонтом техники.
- На первый день необходим полный бак бензина на старте и 10 литров в запас (НЕ МЕНЬШЕ!!!). Заезд на АЗС не предусмотрен. В середине маршрута второго дня заезд на АЗС предусмотрен.
- Экипировку продумать заранее: шлем обязательно, лучше одевать вейдерсы – это оптимальный вариант на все случаи. Одевайтесь по погоде и с учетом, что под вечер даже летом может быть прохладно.
- Крайне желательно иметь вынос радиатора, остальное можно в стоке.
- Участникам, у которых нет выноса радиатора необходимо промыть тщательно радиаторы перед поездкой даже если визуально они чистые. При этом мойка только самого радиатора должна занять не менее 10 минут.
- Желательно иметь личную рацию (частота 437.600, есть запасные)
- Трек маршрута будет выложены во временном чате участников.
- Желательно наличие навигатора или смартфона с электропитанием на весь день. Для навигации подойдет любой смартфон с навигационной программой, например – Guru Maps Pro на айфон или другие приложения. В режиме навигации повышенный расход аккумулятора, позаботитесь, чтобы заряда хватило на весь день.
- В случае невозможности устранить поломку за полчаса-час, основную группу не будем держать. Отбуксируем технику до ближайшей точки, откуда возможна эвакуация, вызовем машину сопровождения, и группа следует дальше по маршруту.
- На этом маршруте эвакуация затруднительна, поэтому особо тщательно проверяйте техническое состояние вашей техники.
Употребление алкоголя на маршруте запрещено!
Пишите по WhatsApp или Telegram: +79057681710
Запись через мессенджеры
Если у вас не открывается WhatsApp по ссылке, напишите на номер +79057681710 в WhatsApp
CFMOTO – EXPERIENCE:
Если у вас не открывается WhatsApp по ссылке, напишите на номер +79779006852 в WhatsApp
