3 733 000₽
В стоимость техники входит утилизационный сбор. Это государственная пошлина на всю мототехнику.
Сейчас утильсбор составляет 145 000 рублей, но правительство хочет увеличить его на 100 000–255 000 рублей.
Постановление прошло обсуждение в феврале 2021 года, и как только его подпишут, техника подорожает.
Также стоимость техники может увеличиться в связи с ростом курса валют.
Мы не знаем, когда именно цена вырастет, но считаем важным предупредить об этом заранее.
Облик четырехместного RZR Turbo S радует глаз и выгодно выделяется из любой «толпы».
Когда дело доходит до максимальной производительности на самой сложной местности, RZR Turbo S с его выдающимися характеристиками, включающими мощный мотор в 168 л.с., ход колеса 53.3 см, изолированную автоматическую систему полного привода AWD/2WD, стабилизатор поперечной устойчивости, покажет себя во всей красе. Он создан, чтобы справляться с серьезными задачами.
Эксклюзивная интеллектуальная система регулировки амортизаторов DYNAMIX Active Suspension мгновенно адаптирует их к новым условиям. Вы можете подстроить амортизаторы, даже не сбавляя скорости. Кроме того, мы улучшили регулировку сцепления, тем самым продлив срок его службы, что тоже облегчает жизнь райдера. RZR Turbo S позаботится о вашем комфорте.
Облик RZR Turbo S радует глаз и выгодно выделяется из любой «толпы». Однако его привлекательный внешний вид не был самоцелью инженеров: он спроектирован так, чтобы обзорность была оптимальной, эргономика максимально возможной, а управление комфортным. Гоночный дизайн, глубокие ковшеобразные сиденья, 4-точечные ремни безопасности и удобный спортивный руль обеспечивают такой уровень интуитивного управления, при котором вы чувствуете себя единым целым со своим мотовездеходом.
Внедорожные характеристики RZR Turbo S успешно сочетаются с проверенной в гонках мощностью. Шасси, подвеска и трансмиссия, спроектированные таким образом, чтобы противостоять непредсказуемым условиям бездорожья и при этом поддерживать экстремальные возможности мотовездехода, стали еще прочнее, жестче и устойчивее.
| Двигатель |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подвеска |
| ||||||||||||||
| Шасси |
| ||||||||||||||
| Габариты |
| ||||||||||||||
| Дополнительно |
|
110 л.с.
999 см3
110 л.с.
999 см3
181 л.с.
925 см3
169 см3
110 л.с.
999 см3
110 л.с.
999 см3
181 л.с.
925 см3
82 л.с.
999 см3
Отзывы
Отзывов пока нет.