Тюнинг нужен не только тем, кто собирается сделать из своего квадроцикла грязевого монстра или быстрый болид для кроссовых трасс. Например, есть доработки, которые предотвращают поломки техники на бездорожье. Сегодня мы хотим о них напомнить.
Первое – это перенос радиатора на переднюю багажную площадку. Это важно, так как при преодолении глубоких луж и других водных преград стандартно расположенный теплообменник забивается грязью, которая прикипает и препятствует охлаждению двигателя. В результате приходится постоянно останавливаться, чтобы снизилась температура – нормально покататься в таком режиме уже не получится.
Кроме выноса радиатора, есть еще 3 доработки, которые необходимы для погружений в воду:
- установка шноркелей – они предотвратят гидроудар, а также поломку узлов из-за образования эмульсии, обеспечат достаточное количество воздуха для стабильной работы мотора и охлаждения вариатора;
- герметизация проводки – нужна, чтобы исключить перебои в работе квадроцикла из-за попадания влаги;
- вывод сапунов редукторов, топливного бака, расширительного бачка, карбюратора и электродвигателя вентилятора.
Все перечисленное можно сделать в сервисных центрах салонов ATVARMOR. У наших механиков большой опыт в тюнинге квадроциклов, и они смогут доработать вашу технику под любые задачи.
Адрес салона в Подольске: Симферопольское шоссе 13-й километр, с. Покров, д. 151
Адрес салона в Москве: улица Дубнинская, дом 83
Тюнинг квадроцикла CFMOTO CFORCE 1000
Тюнинг квадроцикла CFMOTO CFORCE 600 EPS
Тюнинг квадроцикла CFMOTO X5 H.O.
Тюнинг мотовездехода Polaris RZR XP 1000
